На Севастополь!

Мотоклуб «Ночные Волки»
проводит с 29 июля по 8 августа 2016 года
мотопробег «На Севастополь!».

Узнать подробнее...

 

Последние записи

  • Тянуть, нельзя толкать: почему передний привод оказался лучше заднего

    Дискуссия о приводе столь же вечная, как спор «дизелистов» и «бензинщиков». Мы подробно проследили эволюцию автомобиля и поняли наконец, почему же задний привод теперь считается экзотикой.

    Далее »

  • Тормозная система гоночного автомобиля#2

    Спортивные тормоза, каковы же особенности и чем примечательны такие запчасти для автомобиля? Давайте попробуем ответить на этот вопрос вместе. Для начала необходимо отметить, что спортивная тормозная система – это тот комплекс запасных частей автомобиля, который создавался согласно технологиям, применяемым при изготовлении гоночных тормозов.

    Далее »

  • Тормозная система гоночного автомобиля

    Сегодня поговорим о тормозах, которые как известно, придумали трусы…за что им огромное человеческое спасибо от тех, кто хоть чуть-чуть разбирается в автомобилях. Ведь именно они, тормоза, дополнительно позволяют отыграть те самые драгоценные секунды на допах и миллисекунды на асфальтовых треках. Может быть, на грунте их роль и не столь велика, как на асфальте, но хоть что-то о них знать мы должны. Итак, начнем!

    Далее »

  •  
  • Сажевый фильтр современного дизельного двигателя: проблемы и их решение

    По материалам украинского журнала « Автомастер» (a-maser.com.ua).  Андрей Бондаренко (Ирландия) рассказывает: Тема ПРО САЖЕВЫЕ ФИЛЬТРЫ, EGR, КАТАЛИЗАТОРЫ, ЛЯМБДА-ЗОНДЫ И ПРОЧИЕ ВРЕДНЫЕ СИСТЕМЫ заслуживает пространного рассуждения с детальным ликбезом, разжевыванием и раскладыванием по полочкам. Это будет длинная «песня», но я только вот о чем хотел сказать. В среде бывалых как автовладельцев, так и сервисменов отношение к этим причиндалам на машине ярко негативное. Пустое, мол, все это, блажь, буржуи придумали, лишь бы денег содрать. И вообще оно только мешает машине работать, съедает […]

    Далее »

  • Оптимальное давление в шинах

    Какое давление качать в шинах? Отталкиваться разумеется нужно от рекомендаций производителя автомобиля — таблица значений давления в шинах в зависимости от типоразмера и фактической загрузки автомобиля обычно наклеена на люке бензобака или на боковой стойке в проеме дверцы водителя.

    Далее »

  • Устройство и принцип работы редуктора.

    Редуктор — это комплект шестеренок, заключенных в один общий корпус, который  называется картер. Наличие картера позволяет компактно расположить детали передач, защищает детали от механических повреждений и загрязнений, обеспечивает необходимую смазку. Для чего нужен редуктор? А нужен он для изменения скорости вращения валов, в меньшую или в большую сторону. Редукторы установлены на всех мотороллерах между вторичным валом автоматического центробежного сцепления и колесом. На рисунке 1 показана вся трансмиссия мотороллера. Красным обведен картер редуктора 1 с блоком шестерен 2, 3 и 4. Данный […]

    Далее »

  •